Mabadiliko ya Soko la Ndani la Diethilini Glycol (DEG) mnamo Septemba
Septemba ilipoanza, usambazaji wa DEG wa ndani umekuwa wa kutosha, na bei ya soko la DEG la ndani imeonyesha mwelekeo wa kupungua kwanza, kisha kupanda, na kisha kushuka tena. Bei za soko zimeathiriwa zaidi na vipengele vya usambazaji na mahitaji. Kufikia Septemba 12, bei ya zamani ya DEG katika soko la Zhangjiagang ilikuwa karibu yuan 4,467.5/tani (ikiwa ni pamoja na kodi), kupungua kwa yuan 2.5/tani au 0.06% ikilinganishwa na bei ya Agosti 29.
Wiki ya 1: Ugavi wa Kutosha, Ukuaji Mzito wa Mahitaji, Bei Zikiwa Chini ya Shinikizo la Kushuka
Mwanzoni mwa Septemba, kuwasili kwa meli za mizigo kuliongeza idadi ya mizigo bandarini zaidi ya tani 40,000. Zaidi ya hayo, hali ya uendeshaji wa viwanda vikuu vya DEG vya ndani ilibaki thabiti, huku kiwango cha uendeshaji wa viwanda vya ethilini glikoli vinavyotokana na mafuta (bidhaa muhimu inayohusiana) kikiimarika kwa takriban 62.56%, na kusababisha ugavi wa DEG wa kutosha kwa jumla.
Kwa upande wa mahitaji, licha ya muktadha wa msimu wa kilele wa kitamaduni, ahueni ya viwango vya uendeshaji wa chini ya mto ilikuwa polepole. Kiwango cha uendeshaji wa tasnia ya resini isiyojaa kilibaki thabiti kwa takriban 23%, huku kiwango cha uendeshaji wa tasnia ya poliester kikiongezeka kidogo hadi 88.16% - ukuaji wa chini ya asilimia 1. Kutokana na mahitaji kupungua kwa matarajio, wanunuzi wa chini ya mto walionyesha shauku dhaifu ya kujaza tena, huku ununuzi wa baadaye ukiwa katika kiwango cha chini kulingana na mahitaji magumu. Matokeo yake, bei ya soko ilishuka hadi yuan 4,400/tani.
Wiki ya 2: Kuongezeka kwa Riba ya Kununua Katikati ya Bei Nafuu, Kupungua kwa Mizigo Huongeza Bei Kabla ya Kurudishwa
Katika wiki ya pili ya Septemba, dhidi ya msingi wa bei za chini za DEG, pamoja na kuendelea kupona kwa viwango vya uendeshaji wa chini, hisia za wanunuzi wa chini kuhusu urejeshaji wa bidhaa ziliboreka kwa kiasi fulani. Zaidi ya hayo, baadhi ya makampuni ya chini yalikuwa na mahitaji ya kuhifadhi kabla ya likizo (Tamasha la Katikati ya Vuli), na hivyo kuongeza zaidi riba ya ununuzi. Wakati huo huo, kuwasili kwa meli za mizigo bandarini kulikuwa na kikomo wiki hii, jambo ambalo liliongeza zaidi hisia za soko—wamiliki wa DEG hawakuwa na nia ya kuuza kwa bei za chini, na bei za soko zilipanda pamoja na kasi ya ununuzi iliyoimarika. Hata hivyo, kadri bei zilivyopanda, kukubalika kwa wanunuzi wa chini kulikuwa na kikomo, na bei ilisimama kupanda hadi yuan 4,490/tani na kisha ikarudishwa nyuma.
Mtazamo wa Wakati Ujao: Bei za Soko Huenda Zikabadilika-badilika kwa Kiasi Kidogo katika Wiki ya 3, Wastani wa Bei ya Kila Wiki Unatarajiwa Kukaa Karibu Yuan 4,465/Tani
Inatarajiwa kwamba bei za soko la ndani zitabadilika kidogo katika wiki ijayo, huku wastani wa bei ya kila wiki ukitarajiwa kubaki karibu yuan 4,465 kwa tani.
Upande wa Ugavi: Kiwango cha uendeshaji wa mitambo ya DEG ya ndani kinatarajiwa kubaki imara. Ingawa kulikuwa na ripoti sokoni wiki iliyopita kwamba mzalishaji mkuu huko Lianyungang anaweza kusimamisha uchukuzi kwa siku 3 wiki ijayo, biashara nyingi za kaskazini tayari zimehifadhi mapema. Pamoja na kuwasili kwa meli zaidi za mizigo katika bandari wiki ijayo, usambazaji utabaki wa kutosha.
Upande wa Mahitaji: Baadhi ya makampuni ya resini Mashariki mwa China yanaweza kufanya uzalishaji uliojilimbikizia kutokana na athari za usafiri, jambo ambalo linaweza kuongeza zaidi kiwango cha uendeshaji wa tasnia ya resini isiyoshiba. Hata hivyo, ikiwa imeathiriwa na bei za chini za DEG zilizopita, makampuni mengi tayari yamehifadhi akiba; pamoja na usambazaji wa kutosha, ununuzi wa chini bado unatarajiwa kuwa katika kiwango cha chini kulingana na mahitaji magumu.
Kwa muhtasari, hali ya uendeshaji wa makampuni ya chini katikati hadi mwishoni mwa Septemba bado inahitaji uangalifu wa karibu. Hata hivyo, dhidi ya msingi wa usambazaji wa kutosha, muundo wa usambazaji na mahitaji utabaki kuwa huru. Inatabiriwa kwamba soko la ndani la DEG litabadilika kidogo wiki ijayo: kiwango cha bei katika soko la Mashariki mwa China kitakuwa yuan 4,450–4,480/tani, huku wastani wa bei ya kila wiki ukikaribia yuan 4,465/tani.
Mtazamo na Mapendekezo kwa Kipindi cha Baadaye
Katika muda mfupi (miezi 1-2), bei za soko huenda zikabadilika-badilika ndani ya kiwango cha yuan 4,300-4,600/tani. Ikiwa mkusanyiko wa bidhaa utaongezeka au mahitaji hayaonyeshi uboreshaji, haiwezi kupuuzwa kwamba bei zitashuka hadi takriban yuan 4,200/tani.
Mapendekezo ya Uendeshaji
Wafanyabiashara: Dhibiti kiwango cha hesabu, chukua mkakati wa "uza juu na nunua chini", na uzingatie kwa makini mienendo ya uendeshaji wa kiwanda na mabadiliko katika hesabu ya bandari.
Viwanda vya Chini: Tekeleza mkakati wa kuongeza uzalishaji kwa awamu, epuka ununuzi uliojikita, na jilinde dhidi ya hatari zinazosababishwa na kushuka kwa bei.
Wawekezaji: Zingatia kiwango cha usaidizi cha yuan 4,300/tani na kiwango cha upinzani cha yuan 4,600/tani, na uweke kipaumbele katika biashara ya masafa.
Muda wa chapisho: Septemba 19-2025