1. Bei za Kufunga Kikao Iliyopita katika Masoko ya Kawaida
Katika kipindi cha awali cha biashara, bei za ndani za 99.9% za ethanol ziliongezeka kwa kiasi. Soko la ethanoli la Kaskazini-mashariki 99.9% lilibakia kuwa tulivu, huku bei ya Kaskazini mwa Jiangsu ikipanda. Viwanda vingi vya Kaskazini-mashariki vilitulia baada ya marekebisho ya bei ya mapema wiki, na wazalishaji wa Jiangsu Kaskazini walipunguza matoleo ya bei ya chini. Bei ya ethanoli ya 99.5% ilibaki thabiti. Viwanda vya Kaskazini-mashariki vilitoa viwanda vya kusafisha mafuta vinavyomilikiwa na serikali, ilhali shughuli nyingine za biashara zilipunguzwa kwa mahitaji machache magumu. Huko Shandong, bei ya ethanoli ya 99.5% ilikuwa thabiti na ofa chache za bei ya chini, ingawa shughuli za soko zilibaki kuwa nyembamba.
2. Mambo Muhimu yanayoathiri Mienendo ya Bei ya Sasa ya Soko
Ugavi:
Pato la ethanol inayotokana na makaa ya mawe linatarajiwa kusalia kwa kiasi kikubwa leo.
Uzalishaji wa ethanoli isiyo na maji na ethanoli ya mafuta huonyesha mabadiliko madogo.
Hali ya uendeshaji:
Ethanoli ya makaa ya mawe: Hunan (inafanya kazi), Henan (inafanya kazi), Shaanxi (imesitishwa), Anhui (inayoendesha), Shandong (iliyosimamishwa), Xinjiang (inayoendesha), Huizhou Yuxin (inaendesha).
Ethanoli ya mafuta:
Hongzhan Jixian (mistari 2 inayofanya kazi); Laha (mstari 1 unaofanya kazi, 1 umesimama); Huanan (iliyosimamishwa); Bayan (inayoendesha); Kufunga (uendeshaji); Jidong (inayoendesha); Hailun (inayofanya kazi); COFCO Zhaodong (inayoendesha); COFCO Anhui (inayoendesha); Jilin Fuel Ethanol (inayofanya kazi); Wanli Runda (anayeendesha).
Fukang (Mstari wa 1 umesitishwa, Mstari wa 2 unafanya kazi, Mstari wa 3 umesitishwa, Mstari wa 4 ukifanya kazi); Yushu (inayoendesha); Xantianlong (inayoendesha).
Mahitaji:
Mahitaji ya ethanoli isiyo na maji yanatarajiwa kukaa sawa, na wanunuzi wa mkondo wa chini wakiwa waangalifu.
Viwanda vya mafuta ya ethanoli ya Kaskazini-mashariki kimsingi hutimiza kandarasi za serikali za kusafishia mafuta; mahitaji mengine yanaonyesha ukuaji kidogo.
Shandong ya Kati iliona riba dhaifu ya ununuzi jana, na miamala ilikuwa ¥5,810/tani (iliyojumuishwa na kodi, iliyotolewa).
Gharama:
Bei za mahindi ya Kaskazini-mashariki zinaweza kuongezeka zaidi.
Bei za chips za muhogo zimesalia kuwa juu na kubadilika polepole.
3. Mtazamo wa Soko
Ethanoli isiyo na maji:
Kuna uwezekano wa bei kuwa tulivu Kaskazini-mashariki kwani viwanda vingi vilikamilisha bei wiki hii. Upatikanaji mdogo wa mahindi na kupanda kwa gharama za mahindi kunasaidia matoleo ya kampuni.
Bei za Uchina Mashariki zinaweza kudumu au zikiwa na mwelekeo wa juu kidogo, zikiungwa mkono na usaidizi wa gharama na matoleo machache ya bei ya chini.
Mafuta ya Ethanoli:
Kaskazini-mashariki: Bei zinatarajiwa kuwa shwari, huku viwanda vikiweka kipaumbele katika usafirishaji wa visafishaji vya hali ya juu na mahitaji duni.
Shandong: Kushuka kwa thamani kwa masafa finyu kunatarajiwa. Uwekaji upya wa bidhaa kwenye mkondo wa chini unabaki kuwa msingi wa mahitaji, ingawa kurejesha bei ghafi kunaweza kuongeza mahitaji ya petroli. Shughuli za bei ya juu zinakabiliwa na upinzani, lakini usambazaji wa bei ya chini ni mdogo, unaopunguza mabadiliko makubwa ya bei.
Pointi za Ufuatiliaji:
Gharama za malisho ya mahindi/mihogo
Mitindo ya soko la mafuta na petroli
Mienendo ya mahitaji ya usambazaji wa kikanda
Muda wa kutuma: Juni-12-2025